Empreinte carbone du Chromebook Enterprise 14 G7

HP · Laptop · 305 kg CO₂eq sur le cycle de vie

305 kg

Empreinte totale

CO₂eq / cycle de vie

4.0 ans

Durée de vie

référence constructeur

C’est au moment de la fabrication que le bilan carbone s’alourdit le plus : extraire les ressources, transformer les matériaux et assembler les composants concentrent l’essentiel de l’empreinte.

Ce que disent les chiffres

Avec une consommation électrique de 13,36 kWh par an, l’usage sur 4,0 ans mobilise 53,44 kWh, une part modeste face au poids carbone global de 305 kg CO2eq. Le profil est clair : la fabrication domine le cycle de vie, et la phase d’utilisation, bien que non négligeable, reste secondaire.

Comment réduire son impact

Avant de remplacer un appareil qui ne démarre plus ou dont l’écran reste noir, faites-le diagnostiquer : une carte mère à changer ou une batterie à remplacer peut lui offrir plusieurs années supplémentaires pour un coût carbone bien inférieur à celui d’un neuf.
Éteignez-le complètement quand vous avez terminé, et pas seulement en veille : couper l’alimentation du chargeur une fois la batterie pleine évite de consommer inutilement de l’électricité jour après jour.
Quand vient le moment de changer, tournez-vous vers un modèle reconditionné. Vous évitez ainsi l’impact de la fabrication d’un appareil neuf tout en donnant une seconde vie à un équipement parfaitement fonctionnel.

Caractéristiques (données constructeur)

D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, Chromebook Enterprise 14 G7 pèse 1.72 kg et représente 305 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 4.0 ans. Sa consommation électrique typique est estimée à environ 13 kWh par an pour un usage de référence sur le monde.

Poids: 1.72 kg
Durée de vie de référence: 4.0 ans
Consommation électrique: 13 kWh / an
Zone d'usage de référence: le monde

Alternatives plus sobres (Laptop)

Latitude 5421 — 304 kg (0% de moins)
Precision 3520 — 304 kg (0% de moins)
ThinkPad T490s — 304 kg (0% de moins)

Source des données : rapport constructeur via Boavizta · 2021-3-22