MatérielOrdinateurs portables

Empreinte carbone du Fortis x360 11 inch G4 Chromebook

HP · Laptop · 182 kg CO₂eq sur le cycle de vie

182 kg
Empreinte totale
CO₂eq / cycle de vie
146 kg
Fabrication
80% du total
14%
Usage
consommation électrique
4.0 ans
Durée de vie
référence constructeur

Parcourir 943 km en voiture génère autant de gaz à effet de serre que la totalité du cycle de vie d’un petit ordinateur portable. Cette comparaison donne une idée concrète de l’impact climatique d’un appareil numérique, souvent invisible au quotidien.

Ce que disent les chiffres

La fabrication monopolise l’essentiel de l’empreinte carbone de ce Chromebook, avec environ 146 kg CO2eq, soit 80 % du total. Cette prépondérance s’explique par l’énergie nécessaire à l’extraction des ressources, à la transformation des composants et à l’assemblage, bien avant la première mise sous tension. L’usage électrique, lui, ne pèse que 14 % du bilan, avec une consommation annuelle de 12,31 kWh, ce qui correspond à environ 6 kg CO2eq par an. Sur une durée de vie de référence de 4 ans, la phase d’utilisation cumule environ 25 kg CO2eq, un poids modeste comparé à celui de la production. Ainsi, même en adoptant une utilisation sobre, l’essentiel du dommage climatique est déjà inscrit dans l’appareil dès sa sortie d’usine.

Comment réduire son impact

Caractéristiques (données constructeur)

D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, Fortis x360 11 inch G4 Chromebook pèse 0.7 kg et représente 182 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 4.0 ans. Sa consommation électrique typique est estimée à environ 12 kWh par an pour un usage de référence sur l'Amérique du Nord. La fabrication concentre 80 % de cet impact, contre 14 % pour la phase d'usage — un profil caractéristique de cette catégorie.

Poids
0.7 kg
Durée de vie de référence
4.0 ans
Consommation électrique
12 kWh / an
Zone d'usage de référence
l'Amérique du Nord
Fabrication / Usage
80 % / 14 %

Alternatives plus sobres (Laptop)

Source des données : rapport constructeur via Boavizta · 2022-2-6