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Empreinte carbone du ThinkPad T470p
Lenovo · Laptop · 466 kg CO₂eq sur le cycle de vie
La fabrication concentre plus de 70 % de l'impact total du ThinkPad T470p, soit environ 349 kg CO₂eq sur les 466 kg de son cycle de vie. Cette étape, dominante, résulte de l'extraction des ressources, de l'assemblage des composants et de la logistique initiale.
Ce que disent les chiffres
Chaque année d'utilisation, ce portable consomme environ 23 kg CO₂eq d'électricité. Sur sa durée de référence de 5 ans, la phase d'usage cumule ainsi 117 kg CO₂eq, soit un quart de l'empreinte totale. Le reste, environ 75 %, est rejeté avant même la première mise sous tension : la fabrication accapare l'essentiel du bilan carbone. Ramené à un trajet automobile, l'impact complet équivaut à environ 2 415 km parcourus avec une voiture particulière moyenne.
Comment réduire son impact
- À la première panne, privilégiez la réparation plutôt que le remplacement : changer un écran fissuré ou une batterie défaillante prolonge la vie du portable et évite de solliciter une nouvelle fabrication, bien plus émettrice.
- Étendez au maximum la durée d'usage au-delà des 5 ans de référence en entretenant le système (nettoyage des ventilateurs, mises à jour logicielles), ce qui lisse l'impact initial sur une période plus longue.
- Lorsque vous devez changer, tournez-vous vers un modèle reconditionné plutôt que neuf : vous évitez ainsi la production d'un nouvel appareil et réduisez considérablement l'empreinte carbone liée à la fabrication.
Caractéristiques (données constructeur)
D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, ThinkPad T470p pèse 1.82 kg et représente 466 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 5 ans.
- Poids
- 1.82 kg
- Durée de vie de référence
- 5 ans
Alternatives plus sobres (Laptop)
- 16-inch MacBook Pro (2.3GHz 8-core CPU) 1TB - 2019 — 465 kg (0% de moins)
- Latitude 7410 2-in-1 Chromebook Enterprise — 463 kg (1% de moins)
- ThinkPad T460s — 461 kg (1% de moins)
Source des données : rapport constructeur via Boavizta · December 2016