Empreinte carbone du C3224dw
Lexmark · Printer · 5590 kg CO₂eq sur le cycle de vie
Les imprimantes laser, conçues pour des volumes d'impression soutenus, présentent un profil carbone atypique où l'utilisation électrique éclipse très largement la fabrication. En effet, la puissance de chauffe nécessaire à la fusion du toner sur le papier fait de la consommation d'énergie le poste dominant sur l'ensemble du cycle de vie.
Ce que disent les chiffres
À l'inverse d'un petit périphérique jet d'encre dont la fabrication concentre l'essentiel des émissions, cette imprimante laser voit son bilan dicté par la phase d'usage : la part usage (électricité) représente 98 % de l'empreinte totale, soit environ 5460 kg CO2eq, correspondant à environ 1092 kg CO2eq par an sur une durée de vie de référence de 5 ans. L'empreinte totale atteint 5590 kg CO2eq, soit l'équivalent d'environ 28964 km parcourus en voiture particulière moyenne. La consommation électrique annuelle est de 15.08 kWh.
Comment réduire son impact
- Offrez-lui une seconde vie en la revendant ou en la donnant à une association, une école ou un tiers-lieu : cela évite la fabrication d'un nouvel appareil et prolonge l'usage du vôtre.
- Activez systématiquement le mode veille et programmez l'extinction automatique après quelques minutes d'inactivité pour réduire la consommation électrique, premier poste d'émissions de cette machine.
- Remplacez la batterie et les pièces d'usure (rouleau de transfert, unité de fusion) plutôt que de changer toute l'imprimante : vous éviterez ainsi l'impact carbone d'une nouvelle fabrication.
Caractéristiques (données constructeur)
D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, C3224dw représente 5590 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 5 ans. Sa consommation électrique typique est estimée à environ 15 kWh par an pour un usage de référence sur les États-Unis.
- Durée de vie de référence
- 5 ans
- Consommation électrique
- 15 kWh / an
- Zone d'usage de référence
- les États-Unis
Source des données : rapport constructeur via Boavizta · 2019